汽车电瓶测试仪的测试方法

汽车电瓶测试仪的测试方法

汽车电瓶测试仪通常有传统测试和电导仪测试两种方法。

汽车电瓶传统测试方法

(1)传统汽车电瓶测试的依据

界上几乎所有的汽车所用的汽车电瓶都是汽车电瓶，汽车电瓶zui大的点就是随着汽车电瓶的使用，汽车电瓶逐渐老化，当汽车电瓶容量降低到他原本额定容量的80%的时候，汽车电瓶的容量可能呈"跳水式"下降，这时尽管该汽车电瓶可能仍然能够提供定的能量，但随时可能报废。在际内的汽车电瓶行业，都把80%的汽车电瓶容量作为汽车电瓶的个临界点，当汽车电瓶容量降低到其原额定容量的80%的时候，这个汽车电瓶就需要更换了。

(2)传统办法健康的判定

判定汽车电瓶健康状况的传统办法就是放电，通过放电来测试汽车电瓶的实际容量，从而判定汽车电瓶的健康状况。对于汽车汽车电瓶来说，际汽车电瓶协会(BCI)规定，在常温下以1/2的额定冷起动电值行放电15秒，如果汽车电瓶电压为9.6V以上，这个汽车电瓶就通过了放电实验，是个健康的汽车电瓶。

(3)传统检测不足的表现

传统的方法以外加负载来测试汽车电瓶，其手段不足有以下表现:

A、被测试的汽车电瓶满充，至少有12.4V，由于测试原理是放电，如果测试对象已经分放电，然导致测量的结果电压值偏低而成误判;

B、对于同个汽车电瓶，无法连续重复测量，得到相同的的结果。由于测试过程就是放电过程，被测试的汽车电瓶在测试后，重新充电，才能再次测量;

C、测试过程发出大量的热，无法连续测试多个的汽车电瓶;

D、测试过程要求测试者训练有素，由于在放电15秒的瞬间读出汽车电瓶的电压值，操作者的水平和责心都会对测试结论产生影响。

(4)传统检测成的影响

正是由于传统测试汽车电瓶手段不足的原因，汽车电瓶经销商以及汽车维修站、汽车经销商常常将好的汽车电瓶作为坏汽车电瓶退回给厂家，据美zui大的汽车汽车电瓶经销商INTERSTATE统计，在退回来的所谓的坏汽车电瓶中，50%的汽车电瓶实际上是好的，这些汽车电瓶需要的是充电，而不是更换，这分好汽车电瓶，只是因为失误的判断，无谓地往返于厂家和经销商之间，白白成彼此的耗费。 由于许多的汽车维修网点缺乏的测试具，未能在车主遇上问题前及时发现已经衰弱的汽车电瓶，从而丧失了潜在的销售汽车电瓶的机会。传统使用的比重示、端电压等测试手段反映的都是汽车电瓶的充电情况(SOC)，而非健康情况(SOJ)，无法作为检验汽车电瓶是否需要更换的有效方法。