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并把维或二维纳米材料连接成测量电桥；所述的信号处理电路包括：整稳压电路、载波振荡器、测量电桥和交载波放大器。加速度(力)信号作用在质量块上，使膜片发生应变，利用膜片上的纳米材料测出应变，利用桥检测方法，将材料应变转化为电信号，再通过系列的信号处理过程，从而得到被测加速度信号的数值。根据本的这种微型膜片式加速度传感器具有很的灵敏度，并可行批量。
加速度传感器是种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改的。另种就是线加速度计。
通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加
速度好像不是很有用。但是，现在程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。
加速度传感器可以帮助你的机器人了解它现在身处的环境。是在爬山？还是在走下坡，摔倒了没有？或者对于飞行类的机器人来说，对于控制姿态也是至关重要的。更要确保的是，你的机器人没有带着zhadan自己前往人群密集处。个好的程序员能够使用加速度传感器来回答所有上述问题。加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。
目前IBM Thinkpad手提电脑里就内置了加速度传感器，能够动态的监测出笔记本在使用中的振动，并根据这些振动数据，系统会智能的选择关闭硬盘还是让其继续运行，这样可以zui大程度的保护由于振动，比如颠簸的作环境，或者不小心摔了电脑做成的硬盘损害，zui大程度的保护里面的数据。另外个用处就是目前用的数码相机和摄像机里，也有加速度传感器，用来检测拍摄时候的手的振动，并根据这些振动，自动调节相机的聚焦。概括起来，加速度传感器可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，地震检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，层建筑结构动态性和安保卫振动侦察上。
通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是，现在程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。
ICP加速度传感器(4张)加速度传感器可以帮助你的机器人了解它现在身处的环境。是在爬山？还是在走下坡，摔倒了没有？或者对于飞行类的机器人来说，对于控制姿态也是至关重要的。更要确保的是，你的机器人没有带着zhadan自己前往人群密集处。个好的程序员能够使用加速度传感器来回答所有上述问题。加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。
加速度传感器可以测量牵引力产生的加速度。
目前IBMThinkpad手提电脑里就内置了加速度传感器，能够动态的监测出笔记本在使用中的振动，并根据这些振动数据，系统会智能的选择关闭硬盘还是让其继续运行，这样可以zui大程度的保护由于振动，比如颠簸的作环境，或者不小心摔了电脑所成的硬盘损害，zui大程度的保护里面的数据。另外个用处就是目前用的数码相机和摄像机里，也有加速度传感器，用来检测拍摄时候的手的振动，并根据这些振动，自动调节相机的聚焦。
概括起来，加速度传感器可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，地震检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，层建筑结构动态性和安保卫振动侦察上。
美ICSensors加速度传感器，3031,3022,3052,3035,1210,1220,1230,1240等。适用于地震监测，低频应用，测试仪器，机械控制等。
加速度传感器应用于，机械、道路桥梁振动测试，目前大多采用HK9101，Hk9102等可以检测机械振动过程中的振动值，和海水，车辆对桥梁撞击的加速度值。
加速度传感器压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。
基于sijie的MEMS硅微，压阻式加速度传感器具有体积小、低耗等点，易于集成在各种模拟和数字电路中，广泛应用于汽车碰撞实验、测试仪器、设备振动监测等域。加速度传感器网为客户提供压阻式加速度传感器/压阻加速度计各品的型号、参数、原理、价格、接线图等信息。
电容式加速度传感器是基于电容原理的距变化型的电容传感器。电容式加速度传感器/电容式加速度计是对通用的加速度传感器。在某些域*，如安气囊，手机移动设备等。电容式加速度传感器/电容式加速度计采用了微机电系统（MEMS），在大量时变得经济，从而保证了较低的成本。
伺服式加速度传感器是种闭环测试系统，具有动态性能好、动态范围大和线性度好等点。其作原理，传感器的振动系统由"m-k”系统组成，与般加速度计相同，但质量m上还接着个电磁线圈，当基座上有加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器放大后转换为电输出，该电过电磁线圈，在*磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提测量度，扩大了测量范围，伺服加速度测量广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在度的振动测量和标定中也有应用。
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